Arctic Race of Norway trekkes frem av Det internasjonale sykkelforbundet (UCI) som et ledende eksempel på hvordan store sykkelritt kan redusere sitt klimaavtrykk gjennom innovasjon og sterke partnerskap.
I artikkelen The Green Breakaway: Arctic Race of Norway, electrifying the far north beskriver UCI hvordan Arctic Race of Norway har utviklet en av verdens mest bærekraftige arrangementsmodeller innen profesjonell landeveissykling.
En viktig del av satsingen er at rittet kun bruker elektriske følgebiler. Løsningen er utviklet gjennom et tett samarbeid mellom Arctic Race of Norway og partnerne Hyundai, Kempower og Nordkraft. Med mobil ladeinfrastruktur drevet av fornybar energi har arrangementet vist at det er mulig å gjennomføre et internasjonalt sykkelritt med betydelig lavere utslipp – også under krevende forhold i Nord-Norge.
– At UCI løfter frem Arctic Race of Norway som et forbilde, er en stor anerkjennelse. Dette viser hva vi kan få til når næringsliv, teknologimiljøer og arrangør jobber mot et felles mål. Samtidig er det et bevis på at Nord-Norge kan være en arena for å utvikle og demonstrere løsninger som kan tas i bruk i internasjonale idrettsarrangementer, sier daglig leder Tom Høgli i Arctic Race of Norway. Hele artikkelen fra UCI kan leses her: The Green Breakaway: Arctic Race of Norway, electrifying the far north | UCI Saken er også omtalt på hjemmesiden til Arctic Race of Norway
Kontaktperson:
Roger Solheim, Kommunikasjonsansvarlig
M: +47 992 26 638
E: rs@arctic-race.no
Link til bilder:
GRØNT FORBILDE. Foto: Arctic Race of Norway
MOBILITET. Foto: Arctic Race of Norway
